钦州东至钦州港增建二线工程第四批建管甲供物资招标、
南防铁路钦州至防城港段增建二线工程第四批建管甲供物资(重招)?????
招标文件答疑澄清
招标编号:E(略)0(略)
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各投标人:
? ??钦州东至钦州港增建二线工程第四批建管甲供物资招标、南防铁路钦州至防城港段增建二线工程第四批建管甲供物资(重招)(招标编号:E(略)0(略))答疑澄清内容如下(招标文件答疑澄清如有不一致之处,以日期在后的为准):???
一、? 商务部分
(一)QGTLWZ-**包件(ZPW-**系统自动闭塞和电码化发送设备、防雷设备、**型**Hz轨道电路设备)
1.我司参与的是QGTLWZ-**包件,那么编制投标文件时建设项目名称是否为“钦州东至钦州港增建二线工程”?招标项目名称是否为“钦州东至钦州港增建二线工程第四批建管甲供物资”?
答复:建设项目名称是 “钦州东至钦州港增建二线工程”。招标项目名称是 “钦州东至钦州港增建二线工程第四批建管甲供物资”。
2.招标公告3.投标人资格要求中的业绩要求提供“完整的供货合同复印件,不可缺页”,请问:合同中涉及到商业机密的价格是否可以隐去?
答复:可以。
(二)QGTLWZ-**包件(道岔缺口监测设备)
1.招标文件p**页3.** QGTLWZ-** 包件(道岔缺口监测设备)业绩要求提供道岔外锁闭加油装置主机及道岔外锁闭加油装置分机证明材料。
疑问:根据设计规范及国铁集团相关文件规定,外锁闭转?机的使用和线路设计速度密切相关,该线路设计速度目标值 **km/h,未达到使用外锁闭转?机的条件,超越标准使用外锁闭转?机是否有其他方面考虑。
以上是我方疑问,请贵单位结合现场实际情况和使用单位使用建议认真研究核实,遵守国铁集团相关文件要求谨慎决定。
答复:根据站前专业道岔图号确定。
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二、技术部分
(一)QGTLWZ-**包件(变压器及高压电容器柜)
1.油浸式技术规格书要求的性能参数对应S**型,请确认油浸式变压器型号是否采用S**型?
答复:按照技术规格书要求的性能参数执行。
2.干式变压器技术规格书要求的性能参数与GB**-**一级能效参数不一致,请确认是否按GB**-**一级能效SCB**执行?
答复:按照GB**-**一级能效SCB**执行。
3.S7-**/**油浸式变压器无技术要求,请提供此型号技术要求。
答复:本工程全部为干式变压器,S7-**/**为备品备件,具体供货要求以设计联络为准。
4.干式变压器技术规格书中要求外壳采用铝合金或不锈钢磨花材质,请确认变压器外壳材质是否采用铝合金?
答复:外壳采用不锈钢材质,防护等级为IP**,电磁锁电源采用AC**V,采用反向开启方式。
5.干式变压器技术规格书中要求外壳内部需设置自动灭焰装置,未有自动灭焰装置技术要求和有无品牌要求,请提供自动灭焰装置技术要求和有无品牌要求?
答复:自动灭焰装置设置温度阀值达到一定温度时,自动启动,无特殊品牌要求。
6.干式调压器技术规格书中要求外壳采用镀锌板或冷轧钢板,请确认调压器外壳材质是否采用冷轧钢板?
答复:是。
7.请提供箱式调压变压器和**kV高压电容器柜相关图纸。
答复:投标人如有需求,请发工作联系函(说明原因及所需图纸的包件号)到招标人的邮箱((略))获取。
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(二)QGTLWZ-**包件(接触网开关控制屏及户外手动隔离开关)
1.请问每面屏分别控制多少把隔离开关?
答复:隔离开关的数量详见下表
序号 | 安装地点 | 单位 | 数量 | 控制隔离开关数量 |
1 | 马皇开闭所 | 面 | 1 | 3 |
2 | 钦州东牵引变电所 | 面 | 1 | ** |
3 | 海棠分区所 | 面 | 1 | 8 |
4 | 南港牵引变电所(原钦州港牵引变电所) | 面 | 2 | ** |
5 | 钦州港东分区兼开闭所 | 面 | 1 | 8 |
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2.请问隔离变压器装置单独组屏还是安装在接触网开关控制屏内?
答复:隔离变压器采用独立箱式安装。
3.本包件内接触网开关控制屏是否全部户内安装?
答复:均为户内安装。
4.请给出本次招标的6面接触网开关控制屏监控的隔离开关数量分别是多少?
答复:隔离开关的数量详见下表
序号 | 安装地点 | 单位 | 数量 | 控制隔离开关数量 |
1 | 马皇开闭所 | 面 | 1 | 3 |
2 | 钦州东牵引变电所 | 面 | 1 | ** |
3 | 海棠分区所 | 面 | 1 | 8 |
4 | 南港牵引变电所(原钦州港牵引变电所) | 面 | 2 | ** |
5 | 钦州港东分区兼开闭所 | 面 | 1 | 8 |
5.招标技术规格书2.2.1系统构成:“配置防雷装置及隔离变压器”,而2.8 接口(4):“中标厂家需配合网隔防雷箱、隔离变压器箱的安装。”请问本次投标是否需要配置网隔防雷箱?如需配置网隔防雷箱,请给出防雷箱的结构要求?
答复:需要配置网隔防雷箱,网隔防雷箱的结构要求:
(1)、柜体内部主防雷回路可根据需求定制;
(2)、内部防雷支路采用凯文式接线,有效保护水平高;
(3)、防雷单元选用优质压敏电阻器且采用模块式设计,更换方便;
(4)、箱体内部配置后备保护器,实现防雷支路的全电流保护;
(5)、防雷模块内部采用温控断路技术,在故障或者失效时,能与电源系统永久断开,以避免电网短路故障发生;
(6)、能够在室外长期使用,具备防水防潮功能,防护等级达到 IP**,柜体顶部设置的通风孔满足防尘、雨、雪、小虫和小动物的侵入需求;
(7)、安装方式:地脚安装;
(8)、进出线方式:下进下出。
6.???? 招标技术规格书2.2 主要技术要求中的2.2.5屏体及附件要求集中监控屏内设置空调并具备防凝露功能。请问本次投标的接触网开关控制屏是否设置空调?
答复:接触网开关控制屏均为控制室内安装,可不设置空调。
7.招标技术规格书2.2.2.1 **.5kV手动隔离开关主要技术参数要求提供操作机构附件技术参数及最大起动电流厂家建议值;2.2.2.3结构(5):“投标人在投标文件中应写明分、合闸时间和操作电流,并提供机构分合闸的电流—时间曲线”,请问本次投标文件中是否需要给出上述要求的数据?
答复:不用提供,设计联络时确定。
8.招标技术规格书2.2.2.3结构(**)对操动机构的要求:
“操动机构的安装尺寸应考虑在做为支架上的安装。操动机构的安装铁件及螺栓由生产厂家供应,隔离开关本体底座槽钢由生产厂家供应。接触型式为线接触。开关闸刀及接线端子为铜镀银,开关主回路电阻≤**μΩ,当环境温度不超过**℃、在额定电流长期工作时,最大温升不超过**K。操作机构箱外箱体上应设置直径不小于**mm的接地螺栓。 操作机构箱内应设置不小于**mm×4mm接地铜排并与箱体接地可靠连接,端子箱门与箱柜应用软铜编织带可靠连接。投标人应在投标文件中提供其产品详细的建议安装方案(带有各种尺寸),供招标人确认。隔离开关本体金属外露部分(含底座槽钢)、安装金具应进行热镀锌处理。机构箱外壳应采用不锈钢材料。”
以上内容不是对手动操动机构的技术要求,请问本次投标产品是否按上述要求提供手动操作机构?
答复:按技术规格书的要求执行。
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(三)QGTLWZ-**包件(ZPW-**系统自动闭塞和电码化发送设备、防雷设备、**型**Hz轨道电路设备)
1.我公司生产的ZPW-**系列轨道电路及ZPW-**电码化设备已获得国家铁路局行政许可及铁路运输基础设备生产企业认定,同时获得中铁检验认证中心的CRCC产品认证,完(略)生产的系列轨道电路及ZPW-**电码化设备其配置与招标公告物资需求一览表中的名称、种类、配置数量不一致。请问是否可以按我方物资及其配置数量及进行响应招标?
答复:是。
2.如下图所示,根据招标文件技术规格书中描述“轨道电路通信接口单元”,请问本项目是招标的ZPW-**设备是否存在列控中心编码?
答复:本线ZPW-**轨道电路均为继电编码。
3.请问本次招标范围的区间ZPW-**轨道电路涉及几个车站?请给出每个车站包含多少个机械-电气区段、电气-电气区段。
答复:共6个车站,具体以施工图为准。
4.本次招标范围的ZPW-**电码化设备涉及几个车站?请给出每个车站包含多少发送器。
答复:共6个车站,具体以施工图为准。
5.本项目材料需求一览表中,第**和**项“无绝缘衰耗冗余控制器”均为**台,请问这两项招标物资是否为重复?投标人报价时是否全部包含第**项和**项?
答复:重复,包含1项即可。
6.依据本项目招标的电码化发送器是采用N+1冗余,请问每个站发送器是采用上、下行载频共用一个+1发送器,还是采用上、下行载频发送器分别独立设置+1发送器设备?
答复:分别独立+1发送器。
7.为了满足项目的需求,请提供项目招标涉及各车站的站内施工图和区间施工图?
答复:投标人如有需求,请发工作联系函(说明原因及所需图纸的包件号)到招标人的邮箱((略))获取招标施工图(参考),具体待招标后进一步完善正式版施工图。
8.招标文件QGTLWZ-**包件ZPW-**系统自动闭塞和电码化发送设备规格、型号、配置数量与我司生产设备有所不同,我方生产的ZPW-**R设备获得国家铁路局行政许可证书,满足本次招标文件内容要求。我方可否按照自有产品名称、规格、型号及配置数量响应本次招标?
答复:是。
9.招标文件投标人资格要求QGTLWZ-**包件未明确电码化设备器材是否允许外购,电码化配套器材不允许外购存在排除其他潜在投标人的情况,请问本包件电码化配套器材是否允许外购。
答复:本包件电码化配套器材允许外购。
**.招标文件QGTLWZ-**包件ZPW-**系统自动闭塞和电码化发送设备、防雷设备、**型**Hz轨道电路设备技术规格书需求一览表中“序号4、ZPW-**综合柜**台”设备是否为电码化综合柜,是否含继电器组合及阻容盒。若包含请给出具体设备明细。
答复:投标人如有需求,请发工作联系函(说明原因及所需图纸的包件号)到招标人的邮箱((略))获取招标施工图(参考),具体待招标后进一步完善正式版施工图。
**.招标文件QGTLWZ-**包件ZPW-**系统自动闭塞和电码化发送设备、防雷设备、**型**Hz轨道电路设备技术规格书需求一览表中“序号**、ZPW-**电码化发送匹配防雷单元,**、ZPW-**电码化发送匹配防雷组合(不含防雷单元)”设备,按照铁标TB**-**应选用股道发送调整器及其组合,请给与明确。
答复:是。
**.招标文件QGTLWZ-**包件ZPW-**系统自动闭塞和电码化发送设备、防雷设备、**型**Hz轨道电路设备本次招标是否要提供**设备的室外钢包铜引接线及室外隔离防护盒,若提供请明确具体数量。
答复:投标人如有需求,请发工作联系函(说明原因及所需图纸的包件号)到招标人的邮箱((略))获取招标施工图(参考),具体待招标后进一步完善正式版施工图。
**.招标文件QGTLWZ-**包件ZPW-**系统自动闭塞和电码化发送设备、防雷设备、**型**Hz轨道电路设备技术规格书需求一览表中“序号**、无绝缘衰耗冗余控制器和序号**、无绝缘衰耗冗余控制器”设备是否重复,请给与明确。
答复:重复,包含1项即可。
**.我公司生产的“ZPW-**系列自动闭塞和电码化发送设备、站内电码化设备”已获得国家铁路局行政许可及铁路运输基础设备生产企业许可证,同时获得CRCC铁路产品认证证书,完全满足铁标及本项目技术指标的要求。请问:符合招标要求的“ZPW-**系列自动闭塞和电码化发送设备、站内电码化设备”厂家投标时是否可以按照自己的设备名称、规格型号编制投标文件?
答复:是。
**.根据技术规格书描述,本项目站内发送器按N+1冗余方式,区间发送器按1+1冗余方式,本包件中ZPW-**发送器数量为**台,是否包含站内发送器?若包含,数量是多少?
答复:包含,待设备招标确定型号后进一步明确。
**.材料需求一览表QGTLWZ-**包件中的第**项“无绝缘衰耗冗余控制器**台”是否与第**项“无绝缘衰耗冗余控制器**台”重复?若重复,那么报价时是否可以删除第**项物资?
答复:重复,包含1项即可。
**.站内电码化发送器是否与区间发送器的型号一致,且保持通用互换?
答复:是。
**.请问:本次招标的室外隔离盒的型号是否为WGL-T?室内隔离盒的型号是否为NGL-T?室内**HZ电源调整变压器的型号是否为BMT-**?
答复:待设备招标确定型号后进一步明确。
**.本次招标的“智能双路三相电源防雷箱”数量共计7站。请问:是否为每站1台?
答复:共6站,每站2台。
**.招标清单中无信号机防雷单元,只有7个信号机防雷单元(备品),请明确信号机防雷单元的型号及使用位置?
答复:备品。
**.请问:轨道电路防雷单元(备品)是防雷匹配单元还是站内匹配防雷单元?
答复:防雷匹配单元。
**.请问:“微电子**周相敏轨道电路接收器”的型号JXW-**A(单套)还是JXW-**B(双套)?若采用JXW-**B(双套),招标清单中缺少配套的报警盒HB,是否增加?若增加,请明确配套的报警盒数量?
答复:JXW-**B(双套),HB共**套。
**.请问:补偿电容是采用塞钉式还是线环式?是双线还是单线?
答复:塞钉,双线。
**.技术规格书中第三节ZPW-**系列轨道电路设备材料技术条件,(2)技术条件中的(原文)“6)设置单独的ZPW-**轨道电路监测机柜,机柜内放置电源、轨道电路监测维护主机、显示器、轨道电路通信机笼、轨道电路通信接口单元。”本条描述轨道电路具备通信接口单元,但是通信接口单元为通信编码轨道电路设备,根据技术规格书描述本项目为继电编码方式。请问:本条是否应改为“设置单独的ZPW-**轨道电路监测机柜,机柜内放置电源、轨道电路监测维护主机、显示器、通信处理机(通信主机)、通信分机”?
答复:是。
(四)QGTLWZ-**包件(电源屏)
1.技术规格书:1.3.3车站概况中共3个新建线路所,5个改造站/线路所,需求一览表中共招标6套电源屏,请明确本次招标的电源屏数量。
答复:本次招标为3个新建线路所、3个新建车站。
2.技术规格书:“8. 输入配电箱(或输入电源防雷箱)内电源保护断路器的要求”,请明确本次招标的电源屏是否包含输入配电箱。
答复:不含。
3.技术规格书:“**※考虑到后期便于维护,电源屏及不间断供电单元应统一品牌。”目前不间断供电单元多为电源屏厂家外购,且国铁集团在《工电通号电**-**号-关于加强信号电源系统设备技术管理的通知》中要求电源屏厂家作为信号电源的集成商,为主体责任单位,允许外购。据了解符合本条款要求的电源屏厂家极少,具有指向性,秉着公平公正的原则应取消该条款要求。
答复:考虑到后期便于维护,电源屏及不间断供电单元宜统一品牌。
4、请提供各站电源屏的具体用电需求。
答复:待设备招标后提供,现阶段请根据站场规模估算。
5.请招标人提供电源屏容量分配表或信号平面布置图,以便估算容量。
答复:投标人如有需求,请发工作联系函(说明原因及所需图纸的包件号)到招标人的邮箱((略))获取招标施工图(参考),具体待招标后进一步完善正式版施工图。
6.技术规格书 “**.**※考虑到后期便于维护,电源屏及不间断供电单元应统一品牌”。
请问招标人:因本条款要求具有一定的限制性和倾向性,能否取消该要求?或QGTLWZ-**包件中UPS不间断电源可以外购。
答复:考虑到后期便于维护,电源屏及不间断供电单元宜统一品牌。
(五)QGTLWZ-**包件(道岔转辙设备及断相保护器)
1.关于 3.4.1 直流转辙机型号及参数见表5。
技术澄清:表中转辙机型号及动作时间均无符合现有TB**中规定,此外,直流转辙机无**欧电阻要求。
??????型??号 | 电源电压AC**Hz三相 V | 额定转换力 kN | 动作杆 动程 mm | 单线电阻 Ω | 工作 电流 A | 动作 时间 s | ? ? 可挤性 | ? ? 备注 |
ZDJ9-**/2.5 | ** | 2.5 | **±2 | ** | ≤2.0 | ≤8 | 不可挤 | ? |
ZDJ9-**/4.0 | ** | 4.0 | **±2 | ** | ≤2.0 | ≤8 | 可挤 | ? |
ZDJ9-**/4.5 | ** | 4.5 | **±2 | ** | ≤2.0 | ≤8 | 可挤 | ? |
ZD9直流转辙机技术参数
ZDJ9交流转辙机技术参数
型?? 号 | 额定电压DC V | 额定转换力 kN | 动作杆 动程 mm | 工作电流 A | 动作 时间 s | ? 可挤性 |
ZD9-**/2.5 | ** | 2.5 | **±2 | ≤2.0 | ≤** | ? |
ZD9-**/4.0 | ** | 4.0 | **±2 | ≤2.0 | ≤** | 可挤 |
ZD9-**/4.5 | ** | 4.5 | **±2 | ≤2.0 | ≤** | 可挤 |
2. 3.4.2.1转辙机能在下列条件下可靠地工作:
d)振动:按TB/T **的规定;
技术澄清:GB**.1-**中无此项要求。
答复:按GB**.1-**执行。
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3. 3.4.2.** 接点组应满足以下要求:
b)滚轮在丝杠动作板上应滚动灵活。当滚轮在动作板上滚动时,启动片尖端离开速动片上平面的间隙应为0.3~0.8mm。
技术澄清:按照TB**-**中5.4.1规定:当滚轮在动作板上平面滚动时,起动片尖端与速动片上平面间隙应为0.3 mm~1 mm。
答复:按TB**-**执行。
e)各接点片的接点压力应调整至6~**N。
技术澄清:按照TB**-**中5.4.1规定:动接点环完全打入静接点组时,各接点片的接触压力应为6N~** N。
答复:按TB**-**执行。
f) 接点组应为防结霜、防松、加强型接点组,内部增加加热电器组件,并预留配线。
技术澄清:ZD(J)9系列电动转辙机接点均无加热电器组件。
答复:同意。
4. 直流系列转辙机的摩擦转换力和摩擦电流????? 表6
型号 | 摩擦电流调整范围A | 摩擦转换力 kN |
ZD9-**/4K | 2.2~2.6 | 6±0.6 |
ZD9-A**/2.5K | 1.9~2.3 | 3.8±0.4 |
ZD9-C**/2.5K | ||
ZD9-B**/4.5K | 2.2~2.6 | 6.8±0.7 |
ZD9-D**/4.5K |
技术澄清:
直流系列转辙机的摩擦转换力和摩擦电流????? 表6
型号 | 摩擦电流调整范围A | 摩擦转换力 kN |
ZD9-**/4.0 | 2.0~2.3 | 6.0-7.5 |
ZD9-**/2.5 | 1.6~1.8 | 4.0-5.5 |
ZD9-**/4.5 | 1.8~2.1 | 6.3-7.8 |
答复:同意。
ZD6转辙机
1、关于3.2.2.3 转辙机应符合TB/T **标准的技术要求,并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。
技术澄清:TB/T **已作废,执行TB/T**。
答复:执行TB/T**。
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2.关于3.2.2.7 中 e? 磨擦连接器弹簧应使用8毫米直径弹簧。
技术澄清:现有磨擦连接器弹簧应使用**毫米直径弹簧
答复:同意。
3.关于 3.2.2.**? 移位接触器
a? 移位接触器的触头与齿条块组中的顶杆应对正,其轴线偏差应不大于1.5mm;两者间的距离为1.5-0.**mm;
技术澄清:两者间的距离为1.5-2.5mm;
答复:同意。
安装装置
**页,3.5.3 条款应答
Q/CR**中7.2规定:混凝土岔枕、钢岔枕道岔及无砟道岔转辙机宜采用托板安装方式。
技术澄清:转辙机具体安装方式由设计院图纸根据具体道岔确定。
答复:同意。
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??????????????????? 沿海铁路工程建设指挥部
????????????????????? **年5月**日
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附件:答疑澄清.pdf