新建柳州至广州铁路柳州至梧州段工程已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于新建柳州至广州铁路柳州至梧州段可行性研究报告的批复》（桂发改交通〔**〕**号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于新建柳州至广州铁路柳州至梧州段初步设计的批复》（桂交铁建函〔**〕** 号）进行了批复，项(略)，建设资金来自业主自筹+银行贷款，项目出资比例为**%，(略)，招(略)。本项目站前工程第五批甲供物资（贯通地线、C型压接件、L型连接件）已具备招标条件，现进行公开招标。
2.2项目规模：新建柳州至广州铁路柳州至梧州段位于广西桂中、桂东地区。线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州四市，接益湛铁路梧州站。全线设进德站、穿山站、象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站、旺屋站、梧州站共**个车站，其中进德站、梧州站为既有站，穿山站、旺屋站为越行站，其余站为中间站。项目正线全长**.**公里，桥隧比**.**%，全线桥梁 **.**km/**座，长度占比**.**%;隧道**.**km/**座，长度占比**.**%。重点工程有紫荆瑶山隧道长**m，盘龙柳江特大桥长**.**m。
相关联络线：柳梧客车上行线3.**km，柳梧货车下行联络线4.**km，柳梧货车上行联络线4.** km。
主要技术标准：铁路等级：I 级；正线数目：双线；设计速度：** 公里/小时；最小曲线半径：一般地段**m，困难地段**m；最大坡度：6‰；牵引种类：电力；机车类型：HXD 系列、动力集中型动车组；牵引质量：**t；到发线有效长度：** 米；闭塞方式：自动闭塞；建筑限界：满足双层集装箱列车运输条件。
2.3 项目批复总概算为(略)，建设总工期4年。
2.4招标内容：详见《招标公告附表》。
3.1 本次招标要求投标人资格要求详见《招标公告附表》。
3.2 本次招标不接受联合体投标，不接受OEM（代加工）产品。
4.1本项目招标文件为网上免费下载。**年8月1日至**年8月7日，潜在投标人可以登陆广西壮族自治区公共资源交易中心网站（网址：http://gxggzy.(略)），完成投标单位账号注册即可下载招标文件。
4.2本项目无图纸或其他技术资料。
5.1递交投标文件时间为**年8月**日8时**分至**年8月**日9时**分，投标文件递交的截止时间和地点：(略)（南宁市青秀区怡宾路6号）公开开标（具体开标室根据电子屏幕显示的安排）。
5.2投标人递交投标文件时须携带加盖公章的已下载招标文件的本招标项目截图办理（截图上需显示有投标单位及本项目名称及包件。在“我的项目”界面，鼠标移至界面右上方的小人图标上时，会显示单位名称）。
5.3递交文件时投标人未出具截图的，招标人不予受理（能提供相关证明的除外）。
5.4投标人委托代理人参加开标会时需正确佩戴口罩、体温不得超过**.3℃。
5.5 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
本次招标公告同时在广西壮族自治区公共资源交易中心网站（http://gxggzy.(略)）、中国招标投标公共服务平台（http://(略)）、广西交通运输厅网(http://jtt.(略)/)发布。本公告的修改、补充，在广西公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广西公共资源交易中心网站发布的文本为准。本次招标程序通过广西壮族自治区公共资源交易中心交易平台进行，请随时留意网站相关信息发布。
下载招标文件后，投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的，请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。
邮编：**
联系人：(略)
电话：(略)-(略)
传真：/
电子邮件：/
招标代理机构：(略)
邮编：**
联系人：(略)
电话：(略)
传真：/
电子邮件：(略)
广西壮族自治区公共资源交易中心
网上下载招标文件技术支持联系电话：(略)
招标人：(略)
代理机构：(略)
包件号 | 序号 | 物资名称 | 型号规格 | 标准或图号 | 计量单位 | 数量 | 投标人资格要求 | 收货单位 | 预计交货期 | 交货地点 | 备注 |
№LWWZ-** | 1 | 贯通地线 | S-DH** | 《铁路贯通地线》（TB/T**-**） | m | ** | 1.营业范围要求： 1.1在中华人民共和国境内依法注册、能独立承担民事责任、具有独立企业法人资格的制造商或代理商。 1.2代理商所代理的贯通地线生产商须满足生产金属护套环保型接地铜缆的能力和要求。 2.资质要求： 2.1投标人须具有完善的管理制度和质量保证体系，已获得ISO**系列管理体系认证证书，若投标人为代理商的还需提供制造商的 ISO**系列管理体系认证证书。 2.2须提供**年1月至今由通过CMA或CNAS认证的检测机构依据《铁路综合接地电缆》（TB/T**-**）合格产品质量检测报告。 3.财务要求：投标人为增值税一般纳税人，**年度至**年度企业未发生亏损（净利润判定），并提供近三年（**年、**年、**年）经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表。投标人成立时间少于3年的，应提供成立以来的财务状况表。 4.业绩要求：应具有**年1月至今铁路贯通地线至少在2个铁路项目的供货业绩，须提供对应的由铁路建设单位发出或签订的中标通知书和供货合同。 5.信誉要求：投标人及其所代理的生产厂家在投标期内没有被国家行政部门或者行业主管部门处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等，不在国家铁路行业主管部门或国铁集团限制投标的处罚期内。投标人未被最高人民法院在“信用中国”网站（www.(略)）列入失信被执行名单。 6.其他要求： 6.1本次招标不接受联合体，不接受OEM（代加工）产品。代理商和所代理的制造商不得同时参与投标。 6.2投标人为代理商的，应持有制造商的授权委托书，且制造商承诺提供售后技术服务。 6.3投标人为代理商的，对投标人的资质要求指对制造商的资质要求，对投标人的业绩要求指对招标产品的制造商业绩要求。 | 详细请看招标文件第五章-材料需求一览表 | 详细请看招标文件第五章-材料需求一览表 | 详细请看招标文件第五章-材料需求一览表 | |
№LWWZ-** | 2 | C型压接件 | S-DH**(1套2个） | GB/T ** | 个 | ** | |||||
3 | L型连接件 | S-DH** | GB/T ** | 套 | ** |
